如何解決反擊式破碎機(jī)的飛輪問題?
反擊式破碎機(jī)的飛輪現(xiàn)象的發(fā)生嚴(yán)重影響機(jī)器的運(yùn)行,增加了對(duì)零部件的損壞,降低了設(shè)備的使用壽命,還需要大量的人力和物力資源進(jìn)行大修。為了解決沖擊破碎機(jī)動(dòng)錐的位移問題,有必要弄清楚動(dòng)錐體移動(dòng)的原因。 沖擊式破碎機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵,振動(dòng)很大,因此動(dòng)圈式和球面軸承套的摩擦面會(huì)被摩擦。 經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的摩擦,合金層會(huì)磨損,這將導(dǎo)致移動(dòng)錐體向下移動(dòng)。 當(dāng)移動(dòng)錐體向下移動(dòng)并且椎體襯套和錐形軸之間的間隙太小時(shí),襯套將被加熱和變形,并且錐形套筒將被偏心套筒卡住,進(jìn)而導(dǎo)致飛車問題。
針對(duì)上述分析,反擊式破碎機(jī)制造商提出了幾種解決方案。 解決移動(dòng)錐體的向下運(yùn)動(dòng)可以代替錐形襯套,并且由移動(dòng)錐體的向下運(yùn)動(dòng)引起的襯套和錐形軸之間的間隙太大。 此時(shí),應(yīng)更換錐形襯套以避免飛行。 然而,該方法導(dǎo)致諸如成本增加和長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間之類的問題。 另外,可以通過添加毛氈來提升毛氈錐,并且毛氈支撐錐可以用于擴(kuò)大襯套和錐形軸之間的間隙。 該方法簡(jiǎn)單有效,節(jié)省了停機(jī)時(shí)間。 同時(shí),可以經(jīng)濟(jì)地解決超速問題。
沖擊式破碎機(jī)的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)是設(shè)備根據(jù)油的狀況自動(dòng)潤(rùn)滑。 如果沖擊式破碎機(jī)的任何部件潤(rùn)滑不充分,設(shè)備的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置將主動(dòng)潤(rùn)滑部件,以確保設(shè)備得到良好的潤(rùn)滑。 沖擊式破碎機(jī)的自動(dòng)潤(rùn)滑可以保證設(shè)備的齒輪獲得足夠的新鮮潤(rùn)滑油,重型齒輪因工作任務(wù)嚴(yán)重?fù)p壞。 因此,必須有良好的潤(rùn)滑,自動(dòng)潤(rùn)滑將保護(hù)大齒輪不受好的影響。 潤(rùn)滑不足導(dǎo)致磨損。 另外,通過壓力進(jìn)行自動(dòng)潤(rùn)滑以確保管道的平穩(wěn)流動(dòng),并且可以將潤(rùn)滑油從潤(rùn)滑部件擠出以確保潤(rùn)滑油的質(zhì)量,并且該裝置還減少了操作者的工作量。
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